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6. Zoox ： 100% 全自製自駕車
Zoom - 這家比起其他自駕車業者相對低調的公司，接收了 80 位 Tesla 頂尖工程師、 17 位蘋果工程師，成立 4 年就估值超過 300 億台幣！
曾被封為「矽谷最神秘獨角獸」的 Zoox ，一向在業界裡走低調路線，而且還曾發下要在 2020 達到「全自動出租車」的願景。
Zoom的車體設計也走極簡路線：精簡了車頭車尾（因此外型像是 Mini Cooper 的頭尾相接）、每個輪胎都裝上馬達讓車子可雙向行駛，方便停車、且車上竟然連方向盤和儀表板都沒有！種種的因素，讓乘坐空間更寬敞。不僅如此，乘客上下車時還能看到貼心的問候語呢！可見 Zoom 想超越 Google、Tesla 等「前輩」的決心有多大！
目前大部分的自駕車公司，都是為已有的車輛裝載自駕系統，但 Zoox 正在從頭開始「全自造」打造自己的自駕車（2012 年創辦人之一 Tim Kentley-Klay 曾經嗆 Google 當時正在計劃 的無人車是「傳感器架在一台老車上」）。不僅如此， Zoox 還想讓電動、自駕、叫車三個願望一次滿足：在電動車領域顛覆特斯拉、在自動駕駛技術上對抗 Waymo 、在叫車方面挑戰 Uber！野心是不是真的超大！
Zoox 也是加州首個核發許可執照、准許可載客的自動駕駛服務商，將先藉由先導測試計畫，以免費搭乘方式確認自駕車運作過程是否需作進一步調整。
產業影響：Zoox 目前正在努力在 2020 年實現成熟的自駕車出租服務
術業有專攻 自駕車得益於AI技術的另一種方式
除了專攻自動駕駛系統與自駕車本身的公司，也有因AI驅動系統與機器學習使使汽車生產線更高效的公司、以及在ADAS（先進駕駛輔助系統）中應用AI，而使道路更安全的公司：
7. DataRPM：通過人工智慧技術預測機器故障
DataRPM 的母公司為 Progress Software Corporation，主要服務為全球各產業提供異常檢測和軟體解決方案。
而 DataRPM 的 AI 機器學習技術能夠預測機器可能發生的問題和故障，從而節省了時間和金錢；另外，其傳感器數據來優化功能的技術，減少了突發性故障造成的停機時間，增加了設備壽命和運營效率的同時也提高了設備效率。
產業影響：一家英國車廠為了降低發動機製造的成本與提高效率，而找上DataRPM，在找出是哪些因素影響生產效率後， DataRPM 幫助製造商使用機器學習技術前幾週預測機器故障。
8. CarVi ：保障駕駛安全、改善不良駕駛習慣
CarVi 使用人工智慧提供駕駛分析和實時警報，以警告駕駛員可能發生的危險，例如其坑洞探查（ Pothole Detection ）技術，該技術能採集路面坑洞數據，升道路安全性的同時也授權給各州政府，方便當局進行道路維護；同時也能提醒車輛已偏離車道，即將與其他車輛發生碰撞事故。
CarVi 製造的 ADAS 可用於個人車輛、車隊、共乘或汽車保險公司，並且還加裝評分系統，對駕駛技能進行評分，並幫助駕駛員改善危害安全的駕駛行為。產業影響：CarVi 的 ADAS 可幫助追蹤車輛、接收即時路面報告、提供事件的行車記錄，使自駕車整體上更安全。
9. Nauto：分析駕駛員行為以確保車隊駕駛安全
Nauto 的人工智慧傳感器技術能檢測駕駛員行為數據，智慧駕駛員系統還可通過評估駕駛員的行為，提醒駕駛員保持足夠的注意力，探測酒後駕駛和開車打手機等行為，避免發生碰撞和交通事故，同時也能幫助車險公司評估風險。
Nauto 利用攝像鏡頭、面部識別和 AI 技術去分析駕駛員的行為，可以幫助公司更有效地向保險公司申請索賠。2016 年，豐田、寶馬以及汽車保險公司 Allianz 宣布獲得 Nauto 技術的授權。
產業影響：一家明尼蘇達州的運輸公司旗下車隊有 99% 的車輛都安裝了 Nauto。該公司採用了 Nauto 的技術來訓練、評估駕駛員，以確保安全與減少碰撞帶來的保險費用。
以上就是在自動駕駛產業中佔有一席之地、前景不可量的新創公司。可以看到無論公司主要業務是什麼、是否跟自駕車有直接關聯，AI人工智慧技術都是十分重要的一環，可以說是技術在手，就無須擔心無用武之地了。
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